MAILLOT FOX 180 COTA NAVY

Le maillot de motocross est conçu pour offrir un confort optimal lors de vos sessions de ride. Fabriqué en polyester anti-humidité, il aide à réguler la transpiration en évacuant l'humidité de votre peau, vous permettant ainsi de rester au sec et à l'aise, même lors des rides les plus intenses. Ce tissu léger et respirant ne se contente pas seulement de vous garder au sec, mais il permet également une meilleure circulation de l'air, réduisant ainsi la sensation de chaleur et favorisant une ventilation continue. Les panneaux latéraux ventilés du maillot sont stratégiquement placés pour maximiser la respirabilité. Ces zones en mesh permettent à l'air de circuler librement, offrant ainsi un rafraîchissement constant et une régulation thermique pendant l'effort. Ce système de ventilation est particulièrement important lors des sorties longues ou sous des températures élevées, car il aide à évacuer l'excès de chaleur et à maintenir une température corporelle stable, ce qui optimise votre performance. Le col en mesh, léger et doux, ajoute une touche supplémentaire de confort. Il améliore l'ajustement du maillot tout en permettant à l'air de circuler autour du cou, évitant ainsi les sensations d'inconfort dues à la chaleur ou à l'humidité. Ce détail simple mais efficace assure également une meilleure souplesse et moins de restriction de mouvement, ce qui est essentiel pour les riders qui recherchent une liberté totale dans leurs gestes. Enfin, la coupe plus longue à l'arrière du maillot est spécialement conçue pour offrir un maintien optimal, que vous soyez en position de conduite ou en mouvement. Cette coupe permet au bas du maillot de rester bien en place à l'intérieur de votre pantalon, réduisant les risques de glissement ou de remontée du tissu, ce qui vous permet de rester concentré sur votre ride sans distractions. En combinant ces éléments de design, ce maillot de cross assure non seulement un confort optimal, mais aussi des performances maximisées, peu importe les conditions de la piste.